ماشىنا ئىسسىتقۇچنىڭ ئورتاق بىلىمى توغرىسىدىكى سوئال-جاۋاب

1 parking ماشىنا توختىتىش ئىسسىتقۇچ توك ئىشلەتمەيدۇ ، ئەتىسى ماشىنىنى بىر كېچىدىلا قىزىتقاندىن كېيىن قوزغىتالمامدۇ؟

جاۋاب: توك بەك كۆپ ئەمەس ، باتارېيەنىڭ توكىدىن باشلاش 18-30 ۋات ئىنتايىن تۆۋەن توكقا ئېھتىياجلىق ، بۇ ئەتىسى باشلىنىش ھالىتىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.ئۇنى ئىشەنچ بىلەن ئىشلىتەلەيسىز.

ھاۋا ئىسسىتقۇچ ئەسلى ماشىنا باتارېيەسىدىكى توكنى ئىشلىتىدۇ ، نورمال مەشغۇلاتتىن كېيىن ماشىنا ئىچىدىكى ماتور ۋە يېقىلغۇ پومپىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.تەلەپ قىلىنغان توك ئىنتايىن تۆۋەن ، پەقەت 15W-25W بولۇپ ، بۇ لامپۇچكىغا تەڭ كېلىدۇ ، شۇڭا ئوت ئالدۇرۇش مەسىلىسىدىن ئەنسىرەشنىڭ ھاجىتى يوق ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى تۆۋەن بېسىملىق قوغداش ئاستىدا.

چاي نۈەن ئەسلى ماشىنا باتارېيەسىدىكى توكنى ئىشلىتىدۇ ، قوزغالغاندىن كېيىنكى توك سەرپىياتى تەخمىنەن 100W.بىر سائەت ئىچىدە قىزىتىش باشلىنىشقا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.ئادەتتە ، ھەيدەش ۋاقتى قىزىتىش ۋاقتىدىن ئۇزۇن بولىدۇ ، چۈنكى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا باتارېيە يەنىلا توك ئالىدۇ.

2 warm ئىسسىق ھاۋا بىلەن ئىسسىق ياغاچنىڭ قانداق پەرقى بار؟

جاۋاب: ھاۋانى ئىسسىتىشنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى شوپۇرنىڭ كابىنكىسىنى ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەش ، دىزېل بىلەن ئىسسىتىش ئاساسلىقى ماشىنىلارنىڭ سوغۇق قوزغىلىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

3 Cha چاي نۈەن ئىسسىق ساقلىيالامدۇ؟

جاۋاب: دىزېل ئىسسىتقۇچنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماشىنىنىڭ سوغۇق قوزغىلىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ، توڭلاتقۇنى قىزىتىپ ماتورنى قىزىتىش ئۈنۈمىگە ئېرىشىش.قانداقلا بولمىسۇن ، ماتورنى قىزىتىش ئەسلى ماشىنىنىڭ ئىسسىنىش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ.