دىزېل سۇ ئىسسىتقۇچنىڭ قىيىن يولىنى ۋە ئۇلارنىڭ يېقىلغۇ يەتكۈزۈشنى قانداق تەڭشەيدىغانلىقىنى ئۆگىنىۋېلىڭ.

مەن بۇ ئۇچۇرنى تورغا چىقاردىم ، چۈنكى باشقىلار ئۇنىڭغا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن ، بىر نەچچە ئاخشامنى گارغا تېگىپ ئۆتكۈزدى.
مېنىڭ بىر دوستۇم لاگېردىكىلەرگە ئىسسىنىش سىستېمىسى ياساپ بەردى ، بۇ يەردە ئىلگىرى مۇلاھىزە قىلىنغان Webasto Thermo Top C دىزېل ئىسسىتقۇچ.
بەختكە قارشى ، بىر ئىش يۈز بەردى ، ھەم ئىسسىتقۇچ ئېلېكترون ۋە ئۇنىڭ ئايرىم يېقىلغۇ پومپىسى ئىشلەشتىن توختىدى.
رېمونت مەيدانىنى قايتا-قايتا زىيارەت قىلىڭ ، ھازىر بۇ سىستېما يەنە ئىشلەۋاتىدۇ (ماشىنا ئىسكىلاتىدىكى سىناق ئەسلىھەدە ، رەسىمگە قاراڭ) ، ئەمما ئىسسىقلىق مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشى بىلەن 5 كىلوۋاتنىڭ ئورنىغا 1 كىلوۋات - تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ۋاقىتنى بەلگىلەش ئارقىلىق ئۆلچىنىدۇ. سۇنىڭ 20 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا يېتىشى كېرەك.
گاڭگىراپ قالدى ، ئاخىرىدا جاۋاب: گەرچە ھەممىسى ئوخشاش كۆرۈنسىمۇ ، ئەمما دىزېل پومپىسىنىڭ ھەممىسى ئوخشاش بولمايدۇ.Webasto ۋە Eberspatcher سۇ ۋە ھاۋا ئىسسىتقۇچ بىلەن ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن نۇرغۇن دىزېل پومپىسى تەڭشىلىپ ، ھەر بىر تومۇرغا ئوخشىمىغان مىقداردا دىزېل يېقىلغۇسى يەتكۈزۈلىدۇ.
مەن ھازىر بىلىدىغان بۇ پومپىنىڭ ئۆلچەش پومپىسى دەپ ئاتىلىدىغانلىقى ، ئىسسىتقۇچتىن 12V (ياكى مودېلغا ئاساسەن 24V) تومۇر ئارقىلىق قوزغىتىلىدۇ.
ھەر بىر ئىسسىنىش ئۈسكۈنىسى پەقەت ھەر بىر تومۇرغا مەلۇم مىقداردا يەتكۈزۈپ بېرىدىغان پومپا بىلەنلا نورمال ئىشلەيدۇ ، چۈنكى ئۇ پومپىنى مۇقىم سۈرئەتتە ئۇرۇپ ئېقىشنى تەڭشەيدۇ - ئەگەر ئۇ كۆپ ئىسسىقلىق چىقىرىدىغان ئورۇن بولسا ، كۆپ مۇقىم سۈرئەتنى ئىشلەتكىلى بولىدۇ.
نادان ياكى قەستەن ، كېيىنكى پومپىنى ساتىدىغان نۇرغۇن كىشىلەر ئۆزلىرىنىڭ «ماس كېلىدىغان» ئىسسىتقۇچنىڭ ئۇزۇن تىزىملىكىنى تىزىپ قويغانلىقىغا سەل قارايدۇ - نېمىلا دېگەن بىلەن ، ئۇ بەك ئۇزۇن بولمىسا ، قانچىلىك ئادەم ئىسسىقلىق چىقىرىشنىڭ ئۆزگىرىشىنى ھېس قىلىدۇ.
بۇ سىستېما ئوچۇق ھالەتتە ، شۇڭا ئەگەر خاتا پومپا ئورنىتىلسا ، ئۇ خاتا يېقىلغۇغا ئېرىشىدۇ - ھەر بىر تومۇرغا يېقىلغۇ بەك ئاز ، ئىسسىقلىق بەك ئاز ، بەك ئىسسىق بولۇپ ، قىزىپ كېتىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىسىز.
باشقا بىر قىسىم پومپىس مىللىمېتىردا مۇقىم ساندىكى تومۇرنى ئۆلچەيدۇ (بەزىدە «پومپا» دېيىلىدۇ) - مەن ھەر 100 پومپىنىڭ ، ھەر 200 پومپىنىڭ ۋە باشقا سانلارنىڭ سانىنى كۆردۈم - بەزىدە بۇ سان مىنۇتىغا بىر تومۇرغا تەڭ بولۇپ ، يەتكۈزۈپ بېرىدۇ. لازىملىق تومۇر سانى.تومۇر ياكى باشقا ئىسسىنىش تەڭشىكى.
بۇ يەردە يەنە «22 مىللىمېتىر» ۋە «16 مىللىمېتىر» پومپىسى بار ، بۇ ھەر 1000 تومۇرنىڭ مىقدارىغا ماس كېلىدۇ.ئۇلار 1-3 كىلوۋات ۋە 1-4 كىلوۋاتلىق ھاۋا ئىسسىتقۇچ ئۈچۈن ھەقسىزدەك قىلىدۇ.
پومپىنىڭ يەنە بىر مىسالى Eberspatcher توپى بولۇپ ، 200 قېتىم سوقۇلۇشنىڭ باھاسى 5.5-6.0 مىللىمېتىر ، بۇ پومپىنىڭ يېرىمى ، شۇڭا ئىختىيارى ئورنىتىلسا ، ئىسسىقلىق چىقىرىش مىقدارى يېرىم ھەسسە تۆۋەنلەيدۇ.ياكى «22 مىللىمېتىر» پومپىسى تەخمىنەن ئۈچتىن بىر قىسىم ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئۆلچەپ باقمىدى ، ئەمما ئۇ ھازىر ئىشلىتىلىۋاتقان ئىختىيارىي پومپىغا ئوخشايدۇ (ماركىسىز جۇڭگو ھاۋا ئىسسىتقۇچتىن) (پەقەت رەسىمنىڭ ئوڭ ئۈستى بۇرجىكىدىلا كۆرۈنىدۇ) ھەر بىر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ چىقىرىش مىقدارى Top C تەلىپىگە قارىغاندا خېلىلا تۆۋەن.
توڭلاتقۇ ماشىنا ئىسكىلاتىدا نەچچە سائەت تۇرغاندىن باشقا ، مەن بۇ بەتنى بىر يەرگە توپلاش ئۈچۈن نۇرغۇن مەنبەلەردىن پايدىلاندىم.بولۇپمۇ تەۋسىيە قىلىنغان:
بېركشىرنىڭ دېڭىز سىرلىرى شىركىتى B&D Murkin بۇنى سېخىيلىق بىلەن تەمىنلىدى - پاراخوتقا دائىم دىزېل ئىسسىتقۇچ ئورنىتىلىدۇ.
لىنكولىندىكى Butler Technik تېخنىكا كۇتۇپخانىسى ئۆزىنى دىزېل ئىسسىتقۇچ زاپچاسلىرىنى ئىشەنچلىك تەمىنلىگۈچى قىلىپ قۇرۇپ چىقتى.
ئوڭ تەرەپ ئۈستى تەرەپتىكى قىزىل نومۇر بىلەن كونتروللىغۇچقا دىققەت قىلىڭ؟- ئىسسىق ھاۋا ۋە ئىسسىق سۇ سىستېمىسىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ياسالغان ، ھازىرغىچە نورمال ئىشلەۋاتىدۇ.ئەگەر بىرەيلەن مۇشۇنىڭغا ئوخشاش سىستېما بەرپا قىلماقچى بولسا ، مەن ئۇنى EinW غا تاپشۇرغانلىقىمدىن خۇشالمەن.
خەۋەر ، بىلوگ ۋە ئوبزورلىرىمىزنى بىۋاسىتە خەت ساندۇقىڭىزغا ئېلىڭ!ھەپتىلىك ئېلېكترونلۇق گېزىتلەرگە تىزىملىتىڭ: يۈرۈش-تۇرۇش ، كىچىك قوراللار ۋە كۈندىلىك ۋە ھەپتىلىك خەۋەر يېڭىلانمىلىرى.
كەسپىمىزنىڭ كەلگۈسىگە نەزەر سېلىپ ئالاھىدە 60 يىللىق خاتىرە ئېلېكترون ھەپتىلىك تولۇقلىمىسىنى ئوقۇڭ.
تۇنجى ئېلېكترونلۇق ھەپتىلىك تورنى ئوقۇڭ: 1960-يىلى 7-سېنتەبىر. بىز ياقتۇرىدىغان تۇنجى نەشرىنى سايىلەپ چىقتۇق.
ئالەم تېخنىكىسىغا مۇناسىۋەتلىك تەرەققىياتلارغا دىققەت قىلىڭ - سۈنئىي ھەمراھ تېخنىكىسى ، PNT ، ئىسسىقلىق تەسۋىر ھاسىل قىلىش ، SatIoT ، ئالەم قاتنىشى قاتارلىقلار.
كەسپىمىزنىڭ كەلگۈسىگە نەزەر سېلىپ ئالاھىدە 60 يىللىق خاتىرە ئېلېكترون ھەپتىلىك تولۇقلىمىسىنى ئوقۇڭ.
تۇنجى ئېلېكترونلۇق ھەپتىلىك تورنى ئوقۇڭ: 1960-يىلى 7-سېنتەبىر. بىز ياقتۇرىدىغان تۇنجى نەشرىنى سايىلەپ چىقتۇق.
ئىنتېرنېت تورى (IoT) - سانائەت IoT ، سېنزور ، قىرغاق سۈنئىي ئەقىل ، باتارېيە تېخنىكىسى ، SatIoT قاتارلىقلار بىلەن ئەڭ يېڭى ھالەتتە تۇرۇڭ.
بۇ تور بەتنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ساقلانمىلارنى ئىشلىتىشكە قوشۇلىسىز.ئېلېكترون ھەپتىلىك ژۇرنىلى Metropolis خەلقئارا گورۇھى چەكلىك شىركىتىنىڭ ئىگىدارچىلىقىدا.مەخپىيەتلىكىمىز ۋە ساقلانمىلار سىياسىتىنى بۇ يەردىن ئوقۇيسىز.